要的就是与众不同!极星4以极致追求展现品牌实力
如今中国新能源市场内卷成风,如何在保持豪华品牌调性的同时,赢取更多用户的芳心,是所有豪华品牌的必修课。而作为沃尔沃旗下的高性能电动车子品牌,Polestar(中文名:极星)在2017年正式独立之后,凭借其市面上罕见的高性能豪华双门轿跑车型极星1,成功地为自身赢得了充足的关注度。紧随其后推出的极星2和极星3也均取得了不错的市场反响。在2023年的上海车展上,又带来了一款全新车型极星4,成功将豪华品牌SUV的价格打到35万左右,售价为34.98-53.38万元。那么,极星4除了价格之外,还有何亮点?是否值得我们入手?接下来,让我们一起来看看吧。
对于追求个性与品质的人来说,选择一辆既豪华又实用的中大型SUV是他们提升生活品质的一种方式。他们渴望拥有一款与众不同的车型,展示自己独特的品味和生活态度,而极星4正是这样一款与众不同的豪华车型。外观方面,采用了全新的设计语言,整体风格更加简洁、现代。
(资料图片)
前脸采用了全新的前格栅设计,并与两侧大灯相连,搭配醒目的极星LOGO,视觉冲击力很强。车身线条流畅自然,有点轿跑SUV的感觉,车门下侧采用了黑色装饰,让整个侧面视觉效果更扁长。同时还采用了无框车门、隐藏式门把手、无边框的外后视镜、车尾后风翼以及尾灯气流优化设计,不仅能够很好地体现前卫科技感,还极大地优化了车辆的空气动力学特性。这样与众不同的外观设计,相信不管走到哪里都能吸引众人的目光。
如果说判断一辆车是否具有豪华感,那走进车内一看便知。极星4搭载了由高通骁龙数字座舱平台驱动的人机交互系统,配备了一块15.4英寸的横向中控屏,并搭载了基于车载原生安卓操作系统。高德导航、百度语音和Flyme Auto Core为极星4共同打造了目前中国市场上领先的导航、语音识别和应用生态。此外,还可支持卡拉OK模式、行车记录仪、依托于车内摄像头的视频通话及自拍等功能。
车内的科技感也十分到位,10.2英寸数字仪表盘,可显示车速、电池和里程信息。14.7英寸的W-HUD高清抬头显示系统,可以将通话、导航和关键车辆信息投射至前挡风玻璃上,进一步提高驾驶员的注意力。在配置方面也是毫不吝啬。除入门版本外,极星4标配12个扬声器、1400瓦功率的Harman/Kardon哈曼卡顿尊贵级音响系统。
对于中大型电动豪华SUV来说,豪华舒适超大的乘坐空间是必不可少的。其长宽高分别为4839/1994/1544 mm,轴距为2999mm,能够为驾乘者提供充裕的内部空间,确保驾驶乘坐的舒适性。同时,不仅为后排乘员配备了多媒体和空调控制辅助屏,还标配了超长全景玻璃天幕,用户可以选装EC光感功能,可根据不同的需求在透明与不透明间随意切换。此外,后挡风玻璃采用了进化设计,使玻璃天幕可以一直延伸至后排乘员的头部之后,车顶空间更加通透明亮。
对于任何汽车来说,最重要的因素永远是安全,而这恰好是极星品牌DNA的关键一环。极星4全车搭载了7个安全气囊,同时新合作伙伴Mobileye带来的SuperVision高级驾驶辅助系统,总共标配了12个摄像头、1个超长感知毫米波雷达和12个超声波雷达,其中包括一个驾驶状态监测摄像头,它可以同时监测驾驶者的眼睛和头部动作,避免与疲劳驾驶或能力丧失有关的事故发生,也将极星4的智能安全水平提升到了全新的高度。
动力方面,提供单电机和双电机两种驱动方案,其中,双电机性能版匹配容量为102kWh的动力电池,CLTC工况下的最长续航里程为637公里,电机最大功率为400kW,官方零百加速时间3.8秒,不论功率还是加速时间,极星4的优势都十分明显,可以带来更为酣畅淋漓的驾乘体验,同时这也是极星品牌有史以来加速性能最强的车型。
而单电机长续航版最大功率272Ps,峰值扭矩343N·m,CLTC纯电续航里程为709公里,这样的纯电续航里程在国内豪华纯电汽车市场中具备很强的竞争力。此外,全系搭载最大200kW直流充电且配备电动充电盖,支持双向充放电功能,用户可使用V2L功能为外部设备供电。同时,还标配了热泵系统,可充分利用环境热量,高效加热车厢和电池。
极星4的到来不仅继续加强操控和性能方面的优势,还补齐了以往品牌旗下车型在智能科技以及续航上的短板。根据Polestar公司的投资者更新,2024年,Polestar将会在中国重庆设立工厂,新工厂将建造定位为四门GT轿跑车的极星5和纯电动跑车极星6,后者计划于2026年投产。极星4也是极星迄今为止最快实现从研发到量产的车型,预计今年11月即可在杭州湾工厂投产。
此外,背靠吉利和沃尔沃两大股东,极星和其他多数造车新势力的借势全球化不同,生而全球化。在瑞典、英国和中国相继布局研发中心,在中国与美国两地进行生产制造供应全球。集全球优势资源于一身的极星,早已建立起对未来出行发展和纯电超豪华市场的前瞻认知和广阔视角。这意味着,极星拥有了比大多数品牌更快的成长速度,在未来,我们有理由相信,极星将继续深耕中国市场,不断扩大产品阵容,为消费者带来更好的产品体验。
车叔总结
数据显示,2021年极星全球销量增长至2.9万辆,同比增幅超190%。2022年,极星汽车全球销量为5.1万辆,同比增长80%。一个成功的超豪华电动汽车品牌,不仅要保持超豪华品牌的性能水准,更需要有与众不同的独特性,而极星凭借着对电动时代的超豪华理解,从设计、性能到体验上的独特性,不仅让极星正逐步构建与众不同的竞争壁垒和护城河,也向世人证明了高端豪华纯电的魅力。就拿极星4来说,无论是从34.98万的起售价还是极星的用心程度来看,都能称得上是诚意之作。如果你的预算在30-50万元之间,追求个性与品质的同时,还对豪华、高性能有更高的要求,那极星4就是不错的选择。
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